鋰電池運(yùn)輸過程中如此危險(xiǎn)，我國對(duì)此有什么規(guī)定？

           國際民航組織考慮收緊客機(jī)運(yùn)載鋰電池的安全守則，包括加強(qiáng)包裝、標(biāo)簽和處理標(biāo)準(zhǔn)。多個(gè)航空公司工會(huì)也要求限制運(yùn)送量，但最快也要2017年才生效。為加強(qiáng)鋰電池郵件航空運(yùn)輸安全管理，保障鋰電池郵件航空運(yùn)輸?shù)陌踩晚槙?，我國民航局與國家郵政局聯(lián)合發(fā)布了《鋰電池郵件航空運(yùn)輸管理辦法》，《辦法》適用于郵政企業(yè)將鋰電池郵件交付航空運(yùn)輸?shù)幕顒?dòng)。對(duì)我國鋰電池郵件航空運(yùn)輸各環(huán)節(jié)的相關(guān)規(guī)范做了進(jìn)一步明確。