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旅客帶充電寶過(guò)安檢被攔 拆開查容量引自燃

出處:www.gotonecargo.com   分類:行業(yè)新聞  發(fā)布:2016/8/12 11:44:36
摘要:1月5日中午12時(shí)許,一女性旅客在通過(guò)昆明機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)安檢通道時(shí),被查出攜帶一無(wú)標(biāo)識(shí)的充電寶。隨后,安檢人員告知此類充電寶禁止攜帶乘機(jī)。但該旅客及同行人員不聽勸阻,執(zhí)意要將充電寶拆開查看容量標(biāo)識(shí),在拆卸過(guò)程中造成充電寶內(nèi)部線路短路并冒煙,導(dǎo)致充電寶在通道內(nèi)自燃。

1月5日中午12時(shí)許,一女性旅客在通過(guò)昆明機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)安檢通道時(shí),被查出攜帶一無(wú)標(biāo)識(shí)的充電寶。隨后,安檢人員告知此類充電寶禁止攜帶乘機(jī)。但該旅客及同行人員不聽勸阻,執(zhí)意要將充電寶拆開查看容量標(biāo)識(shí),在拆卸過(guò)程中造成充電寶內(nèi)部線路短路并冒煙,導(dǎo)致充電寶在通道內(nèi)自燃。

經(jīng)過(guò)及時(shí)撲救,通道內(nèi)的火勢(shì)得到控制,并未造成人員和財(cái)產(chǎn)的損失。隨后,該旅客被移交公安機(jī)關(guān)作進(jìn)一步審查處理。

  昆明機(jī)場(chǎng)工作人員介紹,因多數(shù)旅客對(duì)鋰電池乘機(jī)規(guī)定不了解,每天安檢都需處理數(shù)百起因攜鋰電池、充電寶過(guò)檢不符規(guī)定的工作。

附鋰電池航空運(yùn)輸最新相關(guān)規(guī)定:

  根據(jù)中華人民共和國(guó)民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鋰電池航空運(yùn)輸規(guī)范》(MH/T1020-2009)和《旅客和機(jī)組關(guān)于攜帶危險(xiǎn)品的航空運(yùn)輸規(guī)范》(MH/T1030-2010)等相關(guān)法規(guī)文件,旅客攜帶鋰離子電池乘坐民用航空器請(qǐng)注意如下事項(xiàng):

  1、攜帶的鋰離子電池額定能量不允許超過(guò)160Wh,超過(guò)160Wh的應(yīng)通過(guò)危險(xiǎn)貨物手續(xù)進(jìn)行運(yùn)輸。

  2、內(nèi)含鋰離子電池的設(shè)備(如手提電腦、照相機(jī)、便攜式攝像機(jī)等),應(yīng)按如下規(guī)則攜帶運(yùn)輸:

 ?。?)可放置在托運(yùn)行李及隨身行李中攜帶。
 ?。?)應(yīng)有防止意外啟動(dòng)的措施。
 ?。?)鋰離子電池額定能量不應(yīng)超過(guò)100Wh。
 ?。?)額定能量在100Wh(不含)至160Wh(含)的隨設(shè)備鋰離子電池,應(yīng)經(jīng)運(yùn)營(yíng)人(航空公司)批準(zhǔn)。

  3、備用鋰離子電池,應(yīng)按如下規(guī)則攜帶運(yùn)輸:

 ?。?)只可放置在隨身行李中攜帶。
 ?。?)應(yīng)單個(gè)做好保護(hù)以防短路,可將備用電池放置于原廠零售包裝中或?qū)﹄姌O進(jìn)行絕緣處理——例如將暴露的電極用膠布粘住、將電池單獨(dú)裝在在塑料帶或保護(hù)袋中
  (3)單個(gè)鋰離子電池額定能量不應(yīng)超過(guò)100Wh。
 ?。?)經(jīng)運(yùn)營(yíng)人(航空公司)批準(zhǔn),可攜帶額定能量在100Wh(不含)至160Wh(含)的備用鋰離子電池,但不能超過(guò)2塊。

 

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