10月18日,一艘從胡志明市前往海防的集裝箱船在西貢-頭頓的28-30號(hào)沉沒,船上裝截的285個(gè)集裝箱一同落水。事故發(fā)生后,為打撈大量漂浮的集裝箱,涉事區(qū)域航道被迫關(guān)閉,導(dǎo)致這條重要航道及港口運(yùn)營受到嚴(yán)重影響。
然而二個(gè)多月過去了,集裝箱還在打撈,航道仍然沒有完全開放。12月11日上午,兩名潛水員于LONG TAU CHANNEL在沉船殘骸中進(jìn)行打撈集裝箱時(shí),疑似DG柜里的危險(xiǎn)品物質(zhì)外泄,突然感到窒息. 同行的三名潛水員前來救援,遇險(xiǎn)人員獲救后,三名救援潛水員被困在倒塌的集裝箱下。兩名窒息潛水員獲救后已經(jīng)被送往醫(yī)院救治,情況危急。而三名救援潛水員下落不明。
事故發(fā)生后,當(dāng)?shù)卣俅侮P(guān)閉LONG TAU CHANNEL航道,何時(shí)恢復(fù)通行還無法得知,所有船舶均需走SOAI RAP CHANNEL。ONG TAU CHANNEL航道是越南重要經(jīng)濟(jì)命脈,是集裝箱船和駁船作業(yè)的主要干線。這條重要航道的關(guān)閉,將導(dǎo)致大量集裝箱船轉(zhuǎn)停靠其他港口。胡志明的塞港情況沒有得到緩解且嚴(yán)重影響到其他港口。
各位有貨出口到越南的貨主和同行們要注意了,出口到越南的貨物將會(huì)有嚴(yán)重的DELAY,大家需要做好準(zhǔn)備。
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