鋰電池國際出口運(yùn)輸需要注意哪些要素？

根據(jù)2009 年第50 版《危險品規(guī)則》之更新內(nèi)容，鋰電池運(yùn)輸需符合的規(guī)定發(fā)生了改變，以下是鋰電池更新內(nèi)容以供參考。
一、 UN 編號及運(yùn)輸專用名稱的變化
二、 鋰含量單位的變化
三、 包裝說明的變化（詳見附件二）
　　新增包裝說明965 至970，包裝說明其中第一部分為原特殊規(guī)定A45 的相應(yīng)內(nèi)容，即鋰電池作為非限制性貨物運(yùn)輸時需遵守的規(guī)定，包裝說明第二
部分為鋰電池作為第9 類危險品運(yùn)輸時需遵守的規(guī)定。
四、 特殊規(guī)定的變化
1、 將原先特殊規(guī)定A45 中內(nèi)容移入新增包裝說明965 至970 中的第一部分，取消原有的特殊規(guī)定A45 條款。
2、 新增特殊規(guī)定A164 條款如下：
任何具有潛在放熱危險的電池或電池驅(qū)動的設(shè)備以及車輛必須事先做好準(zhǔn)備以防止：
(a) 短路（例如在電池裸露的電極上進(jìn)行有效隔離；或在設(shè)備上做好電池
斷路的處理以及保護(hù)裸露的電極）
(b) 意外啟動
五、 隨附文件的變化
　　任何作為非限制性貨物運(yùn)輸?shù)匿囯姵?，每票貨物必須附有一份隨附文件（需要時此文件隨附在貨物上一起運(yùn)輸），如貨運(yùn)單等，在文件上必須標(biāo)注以下內(nèi)容：
1、 包裝件內(nèi)含鋰電池芯或鋰電池。
2、 一旦包裝件破損會存在易燃的危險性，必須小心操作。
3、 包裝件如發(fā)生破損需采取的特殊程序，如果需要，包括對包裝件的檢查和重新包裝。
4、 聯(lián)系人電話號碼。

六、 標(biāo)簽的變化
　　當(dāng)鋰電池、與設(shè)備包裝在一起的鋰電池、安裝在設(shè)備中的鋰電池（在每個包裝件內(nèi)所含的鋰電池大于2 個鋰電池或4 個鋰電池芯時）作為非危險品
運(yùn)輸時，新增鋰電池操作標(biāo)簽（一旦包裝件發(fā)生破損，將停止運(yùn)輸），此標(biāo)簽必須由托運(yùn)人自行粘貼。七、非危證明的變化（詳見附件三）
　　其他未盡事宜（例如鋰電池內(nèi)包裝防短路要求、并聯(lián)電池芯的防電流逆流等）參見IATA《危險品規(guī)則》包裝說明965-970。
七、非危證明的變化（詳見附件三）
　　其他未盡事宜（例如鋰電池內(nèi)包裝防短路要求、并聯(lián)電池芯的防電流逆流等）參見IATA《危險品規(guī)則》包裝說明965-970。