電動車鋰電池海運鑒定書需要哪些資料?9類危險貨物鋰電池進出口操作要求與流程

9類危險品鋰電池海運進出口要求與操作流程

近年來，鋰電池起火爆炸的事故頻發(fā)，鋰電池運輸的安全也一度被推上了風口浪尖。這有很多的因素，但很大的一部分原因是發(fā)貨人、貨運代理、承運人沒有重視鋰電池的合規(guī)合法運輸，涉嫌瞞報闖關(guān)。針對這種行為會出現(xiàn)以下后果：

1.海事查驗的話，涉及到鋰電池危險品瞞報，會被海事扣貨，根據(jù)嚴重程度交罰金，寫情況說明，然后追溯三年的記錄，并會被出發(fā)一定金額的罰款。

2.如果出現(xiàn)嚴重的安全事故，會涉及到刑事責任。

3.如果被船東或者航司查到的話，會對貨主和訂艙代理罰款，現(xiàn)在基本所有的船東和航司都已經(jīng)陸續(xù)發(fā)出來通知，嚴查鋰電池9類產(chǎn)品，特別強調(diào)了9類鋰電池UN3480，9類鋰電池設備UN3481，9類鋰電池電動車輛UN3171等，一旦發(fā)現(xiàn)瞞報漏報錯報，將直接進行USD15000-USD30000的罰款。

4.如果鋰電池運輸出現(xiàn)問題，任何的協(xié)議、保險等都是沒法理賠的，為什么?因為你是瞞報，是違法違規(guī)行為，不要奢望保險公司給你理賠。保險公司不來追究你瞞報的責任就是好的了。

5.如果電池運輸沒問題，到了目的港之后，也會涉及到海關(guān)、海事等部門的檢查，有被扣貨的風險。特別是歐美國家，對鋰電池產(chǎn)品檢查非常嚴格的地方。一旦查到就是扣貨繳納巨額罰金。

6.最后，如果順利到了收貨人手里了，那萬一鋰電池產(chǎn)品質(zhì)量有問題需要退運或者退運返修呢，你是起運港瞞報出去的，若退運則相當于進口，而中國對危險品進口檢查非常嚴格，瞞報出去再復運進來注定要被追責的。

申請鋰電池海運進出口鑒定書需要哪些資料：

1、鋰電池樣品

2、鋰電池測試數(shù)據(jù)

3、鋰電池報告

4、鋰電池蓋章文件

5、1.2米信息

6、鋰電池包裝圖片

電動車帶鋰電池分類和鋰電池分類

鋰電池分類：

鋰離子電池

鋰金屬電池

出口貿(mào)易中普遍的有電動摩托車，電動小貨車，電瓶巡邏車，折疊車，沖浪車，代步車，摩托車，輪椅童車，沙灘車，電動滑板車，電動平衡車、觀光電動車，電動高爾夫球車，電動環(huán)衛(wèi)車，電動公交車，電動警車，電動叉車，磁動車，電動搬運車，電動牽引車，電動軌道車，電動助力車，電動垃圾車，電動休閑車，電動燃助車，電動老爺車，輕式的鋰電車、其余太陽能電動車等。除此之外，也有安全電動車、防盜電動車、防凍墻電動車。

在國際海運危規(guī)運輸中，電動車依據(jù)電池和車(換句話說設備)組裝的方式不一樣，分類也是不一樣的。

可分成下面幾種：

1.裝在設備中的鋰離子蓄電池組或同設備包裝在一塊的鋰離子電池組(包含鋰離子聚合物電池組)，統(tǒng)一分類到UN3481。

2.電池驅(qū)動的車輛或電池驅(qū)動的設備，統(tǒng)一分類到UN3171。

3.裝在設備中的鋰金屬電池組或同設備包裝在一塊的鋰金屬電池組(包含鋰合金電池組)，統(tǒng)一分類到UN3091。

免責聲明：除非特別注明，得一國際鋰電池貨運網(wǎng)所載內(nèi)容及圖片來源于互聯(lián)網(wǎng)、微信公眾號等公開渠道，本網(wǎng)轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，僅供參考、交流之目的。并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。轉(zhuǎn)載稿件及圖片版權(quán)歸原作者或機構(gòu)所有，如有侵權(quán)及其他需求，請您將相關(guān)資質(zhì)證明和您的權(quán)利要求發(fā)送至miki@gotonecargo.com 得一國際鋰電池貨代網(wǎng)工作人員會盡快回復處理!如轉(zhuǎn)載本站資訊，及原創(chuàng)文章，請注明出處。