深圳鋰電池出口的貨代公司有哪些?鋰電池怎么出口?

我國是世界第一大電池生產(chǎn)和輸出國，僅浙江地區(qū)2016年上半年出口的各類原電池和蓄電池金額就超過5.8億美元。經(jīng)常有朋友問深圳鋰電池出口的貨代公司有哪些?得一國際貨運(yùn)能不能進(jìn)出口電池?

可以負(fù)責(zé)任的告訴你，得一國際貨運(yùn)可進(jìn)出口鋰電池。得一國際貨運(yùn)具有數(shù)十年電池國際運(yùn)輸經(jīng)驗，針對鋰電池出口運(yùn)輸過程中的問題，公司積累了豐富的操作經(jīng)驗，可為您提供一條龍服務(wù)。

2016年我國鋰離子蓄電池出口量約為15.17億只，出口額約為68.41億美元;鎳鎘蓄電池出口量約為0.76億只，出口額約為1.65億美元;鎳氫蓄電池出口量約為 5.05億只，出口額約為4.21億美元;鋰一次電池出口量約為18.1億只，出口額約為3.68億美元;鋅錳電池出口量約為175.72億只，出口額約 為8.20億美元;堿錳電池出口量約為83.87億只，出口額約為7.99億美元;起動用鉛酸蓄電池出口量約為2034萬只，出口額約為3.36億美元; 其他鉛酸蓄電池出口量約為1.94億只，出口額約為23.23億美元。

2016年電池主要出口國家和地區(qū)：

1、香港是中國電池最大的轉(zhuǎn)口貿(mào)易地，2016年出口香港金額約為24.32億美元，占中國總出口額約20.15%。

2、美國依然是中國電池最大的市場，2016年出口美國金額約為17.75億美元，占中國出口總額約14.70%。

3、越南，繼香港和美國之后，成為目前增長最快的市場，2016年出口越南金額約為6.39億美元。

4、印度，繼越南之后，成為2016年增長較快的市場，2016年出口印度金額約為5.22億美元，占中國出口總額約4.33%，是近兩年來增幅較大的市場。

5、日本是中國電池的重要市場之一，2016年出口日本金額約為5.13億美元，占中國出口總額約4.25%。

鋰電池怎么出口?各國電池規(guī)定：

如歐盟新版電池指令規(guī)定從2016年12月31日起，在歐盟市場銷售和使用的無線電動工具的便攜式電池和蓄電池鎘含量不得超過0.002%。

日本將于2018年1月開始強(qiáng)化對含汞產(chǎn)品管控，除汞含量小于1%的鋅氧化銀紐扣電池和汞含量小于2%的鋅空氣紐扣電池外，其他含汞電池產(chǎn)品都將被限制生產(chǎn)和進(jìn)口，也不得作為配件用于其他產(chǎn)品。

2016年1月1日起實施的國際航空運(yùn)輸協(xié)會《危險品規(guī)則第57版修改稿》對不同類型鋰電池的包裝材料、操作標(biāo)簽等提出了更為嚴(yán)格的要求。而國際民航組織也在2月發(fā)布禁令，要求自2016年4月起全面禁止客機(jī)托運(yùn)鋰離子電池，直至2018年設(shè)立鋰電池防火包裝新標(biāo)準(zhǔn)。

2016年2月，美國消費(fèi)品安全委員會突發(fā)通告，因鋰電池火災(zāi)事故頻發(fā)，要求所有在美銷售的平衡車須符合UL認(rèn)證，其鋰電池也需符合UN38.3認(rèn)證，否則將被扣留或召回。

2016年10月，越南將強(qiáng)制執(zhí)行電池技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，屆時除了單獨出口的鋰電池外，所有手機(jī)、平板等通訊產(chǎn)品在滿足整機(jī)認(rèn)證的同時，其內(nèi)置鋰電池須在當(dāng)?shù)貦C(jī)構(gòu)進(jìn)行測試。

電池出口需要什么資料?

1、MSDS報告，它是化學(xué)品生產(chǎn)、貿(mào)易、銷售企業(yè)按法律要求向下游客戶和公眾提供的有關(guān)化學(xué)品特征的一份綜合性法規(guī)文件。

2、貨物運(yùn)輸條件鑒定書。物運(yùn)輸條件鑒定就是依據(jù)國內(nèi)外有關(guān)危險貨物運(yùn)輸?shù)姆ㄒ?guī)、標(biāo)準(zhǔn)，對貨物的運(yùn)輸安全性作出鑒定和建議。

3、危包證。危包證主要包含2個方面，性能證和使用證。性能證比較簡單，一般提供包裝的正規(guī)廠家都可以出具;使用證比較復(fù)雜，要用性能證去生產(chǎn)危險品工廠的當(dāng)?shù)厣虣z局申請。

4、出口報關(guān)資料。一套完整的報關(guān)資料有：報關(guān)單、裝箱單、發(fā)票、報關(guān)委托書、銷售合同、申報要素。

出口電池注意事項：

1、鋰電池作為獨立的貨品包裝并運(yùn)輸，鋰電池必須以單獨物品(散裝/集裝)的形式進(jìn)行包裝和運(yùn)輸。

2、普貨及電池需要分箱裝，不能混裝，可同一票出。

3、電池出口，包裝箱要堅固且能通過1.2M跌落測試，同時不會損壞電池，不會移動內(nèi)部物件，不會讓內(nèi)部物件露出。

4、鋰電池應(yīng)使用托盤裝載，避免搬運(yùn)過程受到強(qiáng)烈振動，托盤的各垂直和水平邊使用護(hù)角保護(hù)。

5、大電池內(nèi)包裝必須用泡沫隔離好。

6、外箱包裝紙箱薄軟、圓、鼓不規(guī)則外包裝不收貨，純電池包裝必須用厚紙箱包裝。

無論是 鋰電池、蓄電池、干電池，還是紐扣電池、移動電池、內(nèi)置電池、純電池、電池組得一國際貨運(yùn)都可以進(jìn)出口，為您解決鋰電池類貨物解決方案。

免責(zé)聲明：除非特別注明，得一國際鋰電池貨運(yùn)網(wǎng)所載內(nèi)容及圖片來源于互聯(lián)網(wǎng)、微信公眾號等公開渠道，本網(wǎng)轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，僅供參考、交流之目的。并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。轉(zhuǎn)載稿件及圖片版權(quán)歸原作者或機(jī)構(gòu)所有，如有侵權(quán)及其他需求，請您將相關(guān)資質(zhì)證明和您的權(quán)利要求發(fā)送至miki@gotonecargo.com 得一國際鋰電池貨代網(wǎng)工作人員會盡快回復(fù)處理!如轉(zhuǎn)載本站資訊，及原創(chuàng)文章，請注明出處。